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火電行業(yè)煤損耗每日增加,市場為何是供大于求？

發(fā)布日期：2012-6-28　　　　來源：　　　　作者：

      以浙能團體電廠為例，目前電廠日耗為10.2萬噸，基本達到正常負荷的88%，而前一階段最為疲軟時，僅為9.1萬噸，上電團體日耗也有增加，達到2.4萬噸，較前一階段的1.5-1.8萬噸有較大增幅。截止昨日，沿海六大電廠日耗合計達到58.5萬噸，較月初比擬略有增加，存煤可用天數(shù)為27.9天。而前一階段，六大電廠存煤可用天數(shù)最高曾達到33.3天。日前，跟著夏季的來臨，華東、華南地區(qū)氣溫升高，上海、廣州等地先后達到30攝氏度，民用電有所增加，沿海火電廠日耗略有增加。
      進口煤價格仍舊據(jù)有一定上風，尤其進口長協(xié)煤增補較為及時，用戶接貨價和北方港口平倉價繼承快速下滑，煤市觀望和悲觀氣氛仍十分濃厚。盡管電廠日耗略有增加，但因為下游電廠存煤過高，大量煤船在接卸港和電廠碼頭錨地下錨，煤船壓港，等待接卸。
      據(jù)統(tǒng)計，去年，我國入口煤炭達到1.82億噸，成為世界最大的進口國，筆者預計，今年我國入口煤炭仍將呈快速增長態(tài)勢，達到2.5億噸左右。在去年和前年，一旦我國泛起大規(guī)模入口煤炭的現(xiàn)象，必定造成進口煤價格大幅攀升，進而促使海內(nèi)煤炭市場趨好，用戶轉為采購海內(nèi)煤炭，可是今年卻相反，泛起了：我國大規(guī)模進口煤炭，進口煤數(shù)目大幅增加，而國際煤價卻仍泛起下滑態(tài)勢的希奇現(xiàn)象；這也顯示了國際煤炭市場的疲軟，主要煤炭進口國經(jīng)濟運行水平低，采購量下降。市場泛起嚴峻的供大于求現(xiàn)象，除由于我國經(jīng)濟增長泛起放緩的原因，造成煤炭需求不旺以外，還有一個重要原因是進口煤嚴峻沖擊海內(nèi)市場。
    　2000年到去年為止，十二年來，在國家政策的引導和市場需求的大幅增加下，我國煤炭進口數(shù)量呈現(xiàn)快速遞增的態(tài)勢，而出口卻呈現(xiàn)遞減。
    進口煤價格和質量上風非常顯著，據(jù)數(shù)據(jù)顯示，截至今年6月8日，澳大利亞紐卡斯爾港動力煤價格指數(shù)在上期92.15美元/噸的基礎下跌1.82美元至90.33美元/噸，跌幅為1.98%；南非理查德港動力煤價格指數(shù)在上期90美元/噸的基礎上跌落2.29美元至87.71美元/噸，跌幅2.54%；歐洲ARA三港動力煤價格指數(shù)在上期88.1的基礎上跌落0.22美元至86.97美元/噸，跌幅0.25%。
      最值得關注的是，為積極擴大進口，知足海內(nèi)經(jīng)濟社會發(fā)展及消費需求，2012年我國對730多種商品實施較低的進口暫定稅率，均勻稅率為4.4%，比最惠國稅率低50%以上。從目前實施的較低進口暫定稅率的商品來看，國家但愿通過擴大進口，知足海內(nèi)需求的意圖很顯著。隨之我國對煤炭資源保護利用的逐步深入，引入國際煤炭資源以知足海內(nèi)日益增長的需求，將成為未來煤炭配置和采購的發(fā)展趨勢。
今年1月1日起，我國進出口關稅進行了部門調(diào)整。國家對煤炭進出口稅率政策的調(diào)整，體現(xiàn)國家減少資源性產(chǎn)品出口的意圖，也體現(xiàn)出國家對海內(nèi)煤炭資源實時保護、對進口放開的政策。上述商品主要分為五大類，其中能源資源性產(chǎn)品，包括煤炭、焦炭、成品油、大理石、稀土等。
      根據(jù)以往經(jīng)驗進行分析，每個月進口煤假如能達到2000萬噸以上水平，就足以改變海內(nèi)沿海煤炭市場供求形勢，加之今年經(jīng)濟發(fā)展減速，煤炭需求增速趨緩，用戶增加了進口，勢必減少從北方港口拉煤數(shù)目。今年1-4月份，我國進口煤炭合計達到8655萬噸，同比增長達69.6%。進口煤數(shù)目的大幅增加，增加了資源供應，改變了沿海煤市的走勢，也加劇了煤炭市場供大于求的態(tài)勢。
。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，包括褐煤，我國1月份共進口煤炭達1965萬噸，2月份進口2055萬噸，3月份進口2140萬噸，4月份進口2505萬噸，同比增加1187萬噸，增幅高達90.1%，5月份，數(shù)據(jù)沒出來，但預計也將達到2000-2500萬噸之間。
      廣東省大華中能源有限公司積極開展與菲律賓商業(yè)商的合作，共同開發(fā)該國煤礦的開采，引進價格低廉的菲律賓煤炭進粵。進口煤的大量涌入，緩解了煤炭運輸緊張局面，但也平抑了海內(nèi)煤炭價格，遏制了北方港口煤炭平倉價格的上調(diào)。東南沿海地區(qū)，因為運距原因，越靠近南部，進口煤數(shù)目越多，廣東、廣西、海南等省（自治區(qū)）進口煤幾乎支撐著這些地區(qū)海上煤炭調(diào)入量的1/3左右。據(jù)了解，廣東省粵電團體決定利用國際煤價低迷之時，適當增加進口量，粵電在時進口采購的同時，還從采挖源頭長進行介入，增加供應的保障深度與上風；去年以來，粵電積極與澳大利亞有信譽的煤炭商業(yè)商往來，介入其煤炭的源頭投資或合作，縮短中間的購置環(huán)節(jié)，增加物美價廉的外貿(mào)煤上岸。浙江省浙能團體去年進口煤炭500萬噸，今年進口煤炭還將增加，其旗下六橫島儲煤基地，目前，堆存著160萬噸，其中80%來自澳大利亞、俄羅斯等國。目前，從美國、澳大利亞等國家進口的煤炭價格，即使再加上運費、稅率、到岸綜合本錢等因素，到岸價比北方港口煤炭價格低廉很多，中國發(fā)電企業(yè)購買進口煤炭可便宜20%左右。進口煤主要以華東、華南沿海地區(qū)為主，據(jù)統(tǒng)計，今年1-4月，福建省進口煤炭482萬噸，增長43.1%；廣東省進口煤炭達1991萬噸，同比增長87.5%，占該省海上調(diào)入量的37%；另據(jù)統(tǒng)計，1-3月份，廣西進口煤炭891萬噸；而山東省方面，去年全年進口煤炭為450萬噸，今年進口將達到500萬噸。
      瞻望未來進口煤走勢，在通脹和債務題目等因素影響下，全球經(jīng)濟將在較低水平運行，煤炭需求不會呈現(xiàn)大幅度增長，國際煤炭價格不會大漲、只會下降或保持平穩(wěn)，主要煤炭出口國澳大利亞、印尼、俄羅斯、蒙古國等將繼承加大對我國的煤炭出口，相對于價格略高的海內(nèi)煤炭價格，進口煤炭擁有物美價廉的上風，因此，沿海地區(qū)用煤企業(yè)仍擁有從海外進口煤炭的動力。
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